L’HISTOIRE A ENCORE DES SECRETS À VOUS RACONTER
Plongez dans des récits captivants, des histoires oubliées, des mystères fascinants et des ebooks historiques à découvrir.


L’HISTOIRE A ENCORE DES SECRETS À VOUS RACONTER
Explorez l’univers Curieuses Histoires : des ebooks d’histoire insolite, des récits oubliés, des mystères fascinants et des destins vrais à redécouvrir.


Catégories
Rechercher
Gino Bartali : un champion de cyclisme dans la Résistance italienne
« Le bien, c’est quelque chose que tu fais, pas quelque chose dont tu parles », lançait parfois Gino Bartali, immense champion cycliste italien, résistant ...
Lire Les Templiers, ou la brûlante « reconnaissance » de Philippe le Bel
Les Templiers et Philippe le Bel, une relation pour le moins brûlante. Petit retour sur les raisons qui envoyèrent les Templiers au bûcher…
Lire Saint Louis : repose en pièces
À Tunis, le cadavre de Louis IX fut, selon les usages, bouilli dans une cuve pleine d'eau et de vin, salé et désossé. On mit ...
Lire La syphilis du cardinal Dubois : une histoire pas très clerc
L'abbé Dubois fut, dès 1716, l'homme de confiance du Régent. Ce diplomate ambitieux, de l'envergure d'un Mazarin – avec autant de vices –, fut envoyé ...
Lire Nupedia, l’encyclopédie en ligne qui a donné naissance à Wikipedia
La première version de Wikipédia, Nupédia, fut créée en 2000 et était écrite uniquement par des experts. Les articles étaient d'excellente qualité mais le processus ...
Lire Balkis, la reine de Saba
La plus célèbre femme de la Bible hébraïque ne porte aucun prénom dans la relation biblique. C’est un comble ! Le Coran le corrigera un ...
Lire Un métro secret à New York
En 1904, le métro moderne a vu le jour à New York et a été officiellement ouvert, changeant la ville pour toujours ! Cependant, fait ...
Lire Ce que vous ne saviez pas sur les cathares
Aux XIIe et XIIIe siècles se répandit en Europe catholique un grand nombre d'hérésies. En France, la plus importante par le nombre de ses adeptes ...
Lire Le chemin de fer : un monde spécifique
Réticences vaincues À l’avènement de Louis Napoléon, la France comptait 1950 kilomètres de voies ferrées et, en 1883, 18000. Pour réaliser cette prouesse, il avait ...
Lire








