Mologa, la ville engloutie
En 1940, la ville de Mologa, située au confluent de la rivière Mologa et de la Volga, en URSS fut engloutie sur ordre de Staline afin d’édifier une centrale électrique.
Naufrages
Le premier sous-marin à couler un navire coula en même temps
Le H.L Hunley était un sous-marin à propulsion manuelle (l’équipage devait actionner à la main une manivelle pour avancer) inventé lors de la guerre de Sécession et utilisé par la Confederate State Navy des États confédérés. Il n’avait pas de torpille, mais une charge explosive fixée à l’avant, qu’il devait harponner sur le navire ennemi avant de s’écarter. Il fut le premier à couler un navire, le USS Housatonic,
Sultana : un Titanic oublié
Le bateau à vapeur « Sultana » était un bateau à vapeur à aubes, détruit dans une explosion le 27 avril 1865. Il s’agit du désastre maritime le plus important dans l’histoire des États-Unis. Entre 1800 et 2400 passagers auraient perdu la vie lorsque l’une des quatre chaudières du bateau a explosé ; le Sultana a donc coulé près de Memphis, dans le Tennessee. La question que l’on pourrait se poser est :
Le HMS Venturer, le seul sous-marin à avoir coulé un autre sous-marin en plongée !
Le 9 février 1945, à quelques kilomètres de l’île Fedje, près de la Norvège, s’est déroulé un duel très rare, voire unique, dans l’histoire militaire navale. Retour en arrière sur ce duel. Le 5 décembre 1944, le U-864 sous-marin de classe IX, commandé par le korvettenkapitän Ralf-Reimar Wolfram quitte la base navale de Kiel, en Allemagne, dans le cadre de l’opération Caesar. À cette période, il est impératif, pour les Allemands, de
Les oubliés de l’île Tromelin…
L’île Tromelin a été déouverte par le navigateur français Jean Marie Briand de la Feuillée en 1720 et nommée « Ile des Sables ». En 1761, le navire français l’Utile, transportant des esclaves de Madagascar à l’île Maurice, s’est échoué sur ses récifs. Le 27 septembre 1761, le contingent, l’équipage et les officiers français (123 personnes) quittent Tromelin à bord du radeau Providence qu’ils avaient construit avec les bois disponibles sur l’île.
Sunanddha Kumariratana, morte à cause du protocole…
Le 31 mai 1880, Sunandha Kumariratana, la reine consort du Siam (l’actuelle Thaïlande), meurt noyée dans le fleuve Chao Phraya malgré la présence de nombreux témoins et alors qu’elle n’a que dix-neuf ans. Alors qu’elles et sa fille sont en route vers le Palais Royal de Bang Pa-In (la résidence d’été de la famille royale), leur bateau se renverse et les serviteurs, n’ayant pas le droit de les toucher sous
Pour se nourrir, les survivants d’un crash mangèrent leurs compagnons
Le crash du vol Fuerza Aérea, survenu le vendredi 13 octobre 1972 dans la cordillère des Andes, est une histoire de survie incroyable. Seize personnes survécurent après être restées isolées pendant 72 jours à des températures allant jusqu’à -40 °C, se nourrissant des corps de ceux qui avaient péri et qui avaient été conservés par la neige et le froid. Ils découpaient des bandes de chairs et les laissaient sécher au
La tragédie de l’USS Indianapolis, quand les requins sont aussi dangereux que les Japonais…
La tragédie de l’USS Indianapolis : sur les neuf cents membres de l’équipage qui avaient survécus à l’attaque du 30 juillet, seuls 317 sont retirés vivants des eaux, après cinq jours à affronter la peur, la soif, la faim, les requins et le désespoir.
Le naufrage de la Méduse : l’épouvantable supplice
Le 2 juillet 1816, la frégate La Méduse s’échoue sur un banc de sable. 150 personnes vont s’entasser sur un radeau de fortune. 15 seulement furent sauvées 13 jours après…
La vengeance est un plat qui se mange froid
Le navire baleinier l’Essex, commandé par George Pollard, se trouvait le 20 novembre 1820 près de l’équateur, dans les parages de l’île Elisabeth…