Sciences

Un trottoir nommé "Avenir"

  L’Exposition Universelle de 1900 à Paris a vu s’installer de nombreuses innovations. Parmi celles-ci, un trottoir roulant, appelé « rue de l’Avenir » était installé et faisait un tour de trois kilomètres et demi avec dix stations différentes. Il a été construit par les ingénieurs américains Schmidt et Silsbee, inventeurs du trottoir roulant lors de l’Exposition universelle de 1893 (Columbian’s Wolrd Fair) à Chicago, dans l’Illinois. Le trottoir principal avançait à

Des phares pour diriger… les avions !

Dans les années 20, afin de pouvoir distribuer rapidement le courrier, on développa tout un réseau de phares aéronautiques pour permettre à la navigation aéronautique de s’effectuer de nuit ou en temps de brouillard, de phare en phare. Ils étaient dans un premier temps destinés à l’aéropostale et aux premières lignes régulières entre Londres et Paris. Ils étaient allumés peu de temps avant le passage de l’avion par un habitant

Verdun donna son nom à un procédé de désinfection

La verdunisation est un procédé de désinfection de l’eau par chloration, permettant d’économiser du désinfectant. Cela consiste à injecter de l’eau de Javel diluée à l’entrée des pompes centrifuges. Elle doit son nom au fait que ce procédé fut d’abord testé par le chef de bataillon du Génie Philippe Bunau-Varilla suite au siège de Verdun en septembre 1916, pendant la Première Guerre mondiale. En effet, Verdun était une zone vulnérable

Histoire secrète d'une voiture populaire

Cette voiture populaire, connue dans le monde entier sous le nom de Volkswagen, serait née à Munich, en 1932, sur la nappe d’une table de restaurant. Son père : Adolf Hitler. Son but : donner la possibilité à tous les Allemands de s’acheter une voiture familiale. Le 11 février 1933, le Chancelier Hitler prend la parole au salon de l’Automobile à Berlin et annonce la démocratisation de l’automobile et le

Marie Curie est aujourd'hui encore radioactive

Le 20 avril 1995, le corps de Marie Curie fut transporté au Panthéon. Face aux risques de radiation, des précautions furent prises pour le caveau de la lauréate du Prix Nobel, son cercueil étant notamment enveloppé de plusieurs couches de plomb. En 1995, on ne savait pas très bien ce qu’on allait trouver entre les parois des cercueils du couple Curie, à leur exhumation du cimetière de Seaux. Il faut savoir

Le livre le plus cher du monde mena son imprimeur à la ruine...

En 1455, Gutenberg, associé à Fust et à l’un de ses ouvriers, Schœffer, publie à Mayence une Bible, qui est, d’après les historiens, le premier livre imprimé, connu sous le nom de « Bible à 42 lignes ». Mais dans le même temps, Fust, qui accuse Gutenberg de ne pas respecter les engagements du contrat, entame un procès contre lui. Si les bibles de Gutenberg sont aujourd’hui parmi les livres les plus chers du

Le premier saut en parachute date du XVIIIe siècle !

André-Jacques Garnerin fut le premier homme à sauter avec un parachute. Cet aéronaute français est également l’inventeur du parachute sans cadre. Élève du célèbre pionnier en de l’aérostation, Jacques Charles, Garnerin étudiait le vol des montgolfières avec son frère, Jean-Baptiste-Olivier. Son premier saut, sans cadre rigide, eut lieu le 22 octobre 1797 et il atterrit au Parc Monceau à Paris, après avoir sauté d’une hauteur de 900 mètres, utilisant un

Quand un cartel contrôle la vente... des lampes !

Entre 1924 et 1955, les plus grands fabricants de lampes mirent en place le cartel Phœbus, qui avait pour but de contrôler la production mondiale de lampes à incandescence et de s’entendre sur les prix pratiqués. On leur doit le premier cas d’obsolescence programmée (fait de réduire la durée de vie d’un produit dans un souci économique). Le cartel échoue finalement à contrer l’arrivée de meilleurs compétiteurs, après trente ans