L’HISTOIRE A ENCORE DES SECRETS À VOUS RACONTER
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Arts1497, Bûcher des Vanités : Botticelli obligé de jeter ses toiles de nus féminins au feu
Florence, 7 février 1497. C'est mardi gras. Les rues sont noires de monde. Sur une place, un immense bûcher crépite. Les flammes s'élèvent à une ...
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14-18Martyrs de Vingré : lettres d’adieu de deux de ces innocents fusillés pour l’exemple
Ma chère Bien-aimée, c’est dans une grande détresse que je me mets à t’écrire et si Dieu et la Sainte Vierge ne me viennent en ...
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HistoireTransfusion sanguine avec du sang de mouton : quand la science tuait
Jean-Baptiste Denis fit ses premières expériences sur des animaux de même espèce, puis sur d’autres de différentes espèces. Avant d’appliquer la transfusion aux hommes...
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HistoireIgnace Semmelweis, le médecin qui sauva des millions de vies
Jusqu’à la fin du XIXe siècle, environ 13% des femmes qui accouchaient mourraient de fièvre puerpérale, causée par des bactéries qui pénètrent dans l'utérus...
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Portraits exceptionnelsLouis Pasteur n’avait pas le droit de faire des vaccins
Bien que son nom soit aujourd’hui lié au monde de la médecine, Louis Pasteur n'a jamais été médecin. C'était en effet un scientifique, physicien et ...
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SciencesLe crâne de Piltdown, une des plus grandes supercheries de l’Histoire
Près de la petite localité de Piltdown, à quelque 60 kilomètres de Londres, un très honorable citoyen britannique, Charles Dawson, avocat, archéologue amateur, fait des ...
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InventionsDès le XVIIIe siècle, on pouvait envoyer des messages à travers la France rapidement
Le premier moyen de télécommunication permettant d'envoyer rapidement des messages complexes fut le télégraphe Chappe, mis au point en 1793 par Claude Chappe. Il consistait ...
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BelgiqueJean-Joseph Merlin, l’homme qui mit des « roulettes à ses chaussures »
La première apparition des patins à roulettes eut lieu en 1759 grâce à Jean-Joseph Merlin, un inventeur belge originaire de la ville de Huy, ...
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14-18L’addition salée des taxis de la Marne
Les fameux taxis de la Marne, réquisitionnés lors de la première bataille de la Marne, en septembre 1914 n'ont pas fait le trajet gratuitement.
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