Au début de la Première Guerre mondiale, les pilotes des avions de reconnaissance et des bombardiers s’affrontaient avec leurs fusils ou leur armes de poing, avec une précision bien aléatoire…

Le Taran (bélier en russe) ou « abordage volontaire en vol » est une technique de combat aérien utilisée au cours de la Seconde Guerre mondiale.

François Lacenaire fut un criminel français du XIXe siècle qui devint célèbre dans la presse de l’époque suite à sa personnalité singulière et…

L’une des maisons les plus étranges au monde se trouve à San José, en Californie. Elle est immense puisqu’elle comporte plus de quarante chambres et un total de cent-soixante pièces. À l’intérieur, on peut y trouver des portes qui donnent sur des murs, des escaliers qui mènent au plafond ou encore des fenêtres placées sur le sol. Pour comprendre comment les propriétaires en sont arrivés à ce résultat, il faut se plonger au beau milieu du dix-neuvième siècle dans la famille Winchester-Pardee.

Le saviez-vous ? Nos ancêtres antiques étaient sans doute plus cochons que nous !

  Le Palais du Pharo est un des monuments les plus connus de la ville de Marseille. Situé à deux pas du Vieux-Port, il a « les pieds dans l’eau », comme le souhaitait l’Impératrice Eugénie au moment de sa construction. Si elle n’y a jamais habité, la femme de Napoléon III a entretenu un lien tout à fait particulier avec cette résidence. Tout commence en 1852, lorsque celui qui n’était encore que

Jimi rêvait de marier toutes les musiques : celle de Strauss et de Wagner avec le blues et le country western. Il voulait réaliser, de son propre aveu, « une sorte de synthèse de tout ce qui s’est fait de bon en matière musicale au cours du dernier siècle ».

Qu’ont en commun Haïti, petit pays situé au sud de Cuba et à l’est de la Jamaïque, et le Liechtenstein, principauté d’à peine 25 kilomètres de long entre la Suisse et l’Autriche ?

Pour limiter les dangers de l’automobile naissante, le Red Flag Act de 1865 limitait en Angleterre la vitesse à 6 km/h et exigeait la présence d’un piéton muni d’un drapeau rouge marchant à 50 mètres devant le véhicule. On craignait entre autre qu’ils n’effraient les chevaux et causent de graves accidents. L’Emancipation Act supprima en 1896 l’obligation du piéton accompagnateur.